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行政院政務團隊工作會議今天(18日)下午舉行，總計有80位政務官出席。行政院林全最後裁示，政策制定必須有前瞻性，內閣首長要有遇見危機的能力，會中也以一例一休爭議為例，指出就是當時資訊掌握不夠充分，才會引發爭議；而在遊覽車翻車事故發生後，相關部會也應預想到靠行亂象會成為關注焦點。
行政院長林全18日在內閣團隊共識營表示，部會之間因為各有專業，出現本位主義問題，例如經濟部和財政部對於經濟發展與徵稅就有不同看法，林全期許各部會敞開心胸，以同理心站在其他部會的立場思考，如此才會成為一個真正的團隊。
會中也提到一例一休新制度，當初就是因為資訊掌握不夠完整，沒注意到已經有65%的企業週休二日，才會引發後續爭議；而最近遊覽車翻車之後，也應該注意到靠行亂象才是癥結所在。林全提到，部會首長制定政策時要有遇見危機的能力，這包括兩個面向，分別是政策產出前要預先設想可能引發的爭議，以及突發事件發生後，主管部會必須及早想到可能會引發關注的問題。
行政院發言人徐國勇轉述說：『(原音)尤其，院長特別提示，政策制定必須要有前瞻性，還有要預見未來爭議跟危機，他也提到這次遊覽車事件，顯然在旅行業、司機跟車行之間，這部分，是不是應該要預見問題，要處理，也提到大家要有前瞻性看法。』
會中也提及要密切與立法院溝通，儘管有先政策因為時機必須先執行，例如家禽禁宰令，之後也必須妥善向立委說明；林全也要求各部會充分向媒體揭露資訊，滿足媒體需求。
另外，會中也討論到有些政策落實速度太慢，例如2000年第一次執政時，決定興建食藥署實驗室和國家反恐中心，但執行太慢，導致毫無進度，林全要求各部會加速推動政策。林全也提到，部會編列預算必須精確，針對擴大基礎建設要編列特別預算、拚經濟，內閣團隊要加緊努力。
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中國時報【諶悠文╱綜合報導】
聖多美普林西比總理陀沃達22日接受《路透》訪問時，否認跟台灣要錢不成才斷交。不過早在去年10月，聖國就與「中國港灣工程公司」簽署一份在sm貞操帶該國建造深水港備忘錄，總值8億美元。聖國今年提交國際貨幣基金（IMF）文件提及台灣時，稱「中國的一省，台灣」（Taiwan, Province of China），當時兩國尚未斷交，但可見聖多美早就在「劈腿」。
陀沃達告訴路透，與台灣斷交是「最正確的決定」，因中國是重要戰略夥伴，聖多美人民的生活也須得到改善。這是台聖斷交以來，聖國高層首度針對此事對外發言。
非洲媒體公司AMA去年10月發自聖多美一則報導稱，聖國政府已和中國港灣工程公司（CHEC）完成討論，並於該月7日簽署諒解備忘錄，性感內褲由CHEC為聖國設計建造深水轉運港。
位在聖多美島的深水港，一期工程預訂2018年竣工，2019年運轉。完成後的深水港擁有世界級基礎設施，將提供服務以滿足非洲幾內亞灣轉運需要。這一深水港計畫預計耗資8億美元，CHEC計畫投資至少1億2000萬美元，並負責所有各期工程設計和建造。
聖多美今年提交一份意向書（Letter of Intent）給IMF時，儘管當時台聖尚未斷交，但意向書提及台灣2016-2018年提供1500萬美元給聖國時雲林情趣商品哪裡買，註明這筆錢來自「中國的一省，台灣」（Taiwan, Province of China），聖國與台斷交意圖早明顯。
致IMF總裁拉加德女士的意向書，於「2016-18年經濟和金融政策備忘錄」項目下第9條，導言稱「儘管上半年出現下滑，2016年12月底國內主要赤字目標為GDP2％，仍屬可行和適當。」，內容結尾提到：外資資本支出下半年將增長8.1％，其中包括來自中國一省的台灣（1500萬美元），非洲開發銀行（900萬美元），葡萄牙（390萬美元）以及世界銀行（500萬美元）的款項。
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